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Instruções de operação para manutenção automática de pressão diafragma prensa de filtro de placa de pressão
Funcionamento da caixa de distribuição
1. Pressione o botão "Push Plate In", e o motor principal da prensa de filtro começará. A válvula solenóide para empurrar a placa para a frente abrirá, e a placa pressionará lentamente para a frente. Quando a pressão atingir o valor de pressão especificado no manômetro de contato elétrico, o motor principal e a válvula solenóide fecharão automaticamente e a luz de "manutenção de pressão" estará acesa. A prensa de filtro estará em um estado de manutenção de pressão. O filtro começa a alimentar-se. (Nota: 5 # e 7 # são limites inferiores, e 5 # e 9 # são limites superiores)
2. Pressione o botão "parar", e a luz "manutenção da pressão" desligará, o que significa que o estado de manutenção da pressão será desligado.
3. Pressione o botão "empurrar a placa para trás", e neste momento, o motor principal da prensa de filtro começará. A válvula solenóide para empurrar a placa para trás abrirá, e a placa de impulso será liberada lentamente para trás. Quando atingir o interruptor de viagem, ele parará automaticamente. Então comece a descarregar.

4. Note que o motor deve girar no sentido horário quando a bomba de óleo é iniciada.



Alimentação animal e ingestão
1. quando a prensa de filtro está em um estado de "manutenção de pressão" para alimentação, a alimentação é concluída quando a placa de filtro não descarrega água ou uma pequena quantidade de água é descarregada, e a pressão de alimentação é controlada em ≤ 0.5MPa.
2. Depois que a alimentação é concluída, pressione e abra a válvula de sopro de ar para extrair a água do bolo de lama. Controle a pressão de sopro a ≤ 0.6MPa. (Note que uma válvula de escape deve ser adicionada ao lado da válvula de sopro. Após a prensagem é concluída, a válvula de escape deve ser aberta para exaustão do ar no filme e evitar esmagar o filme ao alimentar novamente.)

Precauções durante o funcionamento da prensa de filtro
1. Quando a prensa de filtro atinge a pressão e não pára, indica que o manômetro de contato elétrico está danificado e precisa ser substituído.
2. quando a força de aperto é insuficiente, primeiro verifique se o volume de óleo é suficiente e, em seguida, verifique se a pressão da válvula de alívio de alta pressão é ajustada corretamente, caso contrário, a bomba de óleo pode ser danificada.
3. quando o cilindro de óleo não pode manter a pressão, ou seja, o motor da bomba de óleo começa com frequência, primeiro verifique se há vazamento de óleo em cada circuito de óleo e, em seguida, verifique se o óleo hidráulico 46 # é emulsionado, ou se a válvula unidirecional de controle hidráulico está funcionando mal.
4. Quando a placa de impulso não pode mover-se ou pode apenas mover-se para a frente, mas não para trás, é necessário considerar se a válvula direcional eletromagnética está suja e bloqueada. Remova-a e lave-a com diesel ou óleo de fogo. Se a bobina eletromagnética é queimada, deve ser substituída o mais rápido possível.
5. Por favor note que o óleo deve ser adicionado ao feixe principal, uma vez por turno. Aumente a lubrificação entre o feixe principal e o eixo da placa para reduzir o atrito.
6. ao alimentar, a atenção deve ser dada à pressão não sendo muito alta, e a pressão de alimentação deve ser controlada em ≤ 0.5MPa. Quando a pressão é muito alta, preste atenção em abrir o refluxo e controle a pressão a 0,5 Ma; Quando há líquido enlameado saindo da saída, indica que o pano de filtro desta placa de filtro foi danificado e deve ser substituído. Quando houver fenômeno de pulverização na alimentação, verifique se há algum objeto estranho na superfície de vedação da área de pulverização, o que pode causar vazamento entre as placas.
7. mude o óleo hidráulico a cada quatro meses, e considere como substituí-lo de acordo com o efeito operacional.
8. Leia atentamente o manual de instruções para entender melhor a estrutura e o princípio de funcionamento do filtro de descompressão.